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Le groupe Airbus a vu son bénéfice net bondir de 59% en 2014, à 2,34 milliards d'euros, et anticipe une augmentation des revenus ainsi qu'une une légère hausse de son résultat d'exploitation (Ebit) en 2015 et de son carnet de commandes d'avions commerciaux.
Le groupe a réalisé un chiffre d'affaires en hausse de 5% à 60,7 milliards d'euros mais les prises de commandes reculent de 23% à 166,4 milliards. Il fait état d'une charge nette de 551 millions d'euros au quatrième trimestre due aux retards sur le programme de l'avion de transport militaire A400M.
Augmentation de la production des A320
"Nous avons nettement amélioré la rentabilité et la génération de trésorerie en 2014 grâce à une solide performance opérationnelle et un carnet de commandes record à la fin de l'année", s'est félicité Tom Enders, le président exécutif d'Airbus Group. Pour répondre à la forte demande de mono-couloirs, Airbus a décidé d'augmenter la production de la famille des A320 à 50 appareils par mois à partir de 2017.
L'avionneur va en parallèle réduire temporairement la production de long courriers A330 à 6 appareils par mois en 2016. Quant à son dernier né, l'A350, la production va passer de 15 appareils en 2015 à 10 appareils par mois en 2018.
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