Faurecia : Le module de porte HIM3 r?compens? par le Prix de l'innovation automobile de la SPE aux Etats-Unis

Nanterre, le 31 janvier 2007

Le module de porte HIM3 de Faurecia récompensé par le Prix de l'innovation automobile de la SPE aux Etats-Unis

DaimlerChrysler Corporation et Faurecia ont été primés aux Etats-Unis pour leur utilisation innovante de la matière plastique dans un module de porte avec système de lève-vitre sans rail de guidage. Ce module équipe le tout nouveau Dodge Nitro 2007.

Au cours de la 36e cérémonie annuelle de remise des prix de l'innovation automobile, la SPE, Société américaine des ingénieurs de l'industrie plastique (Society of Plastics Engineers) a distingué Faurecia et DaimlerChrysler Corporation pour leur utilisation innovante du plastique, dans la catégorie Châssis / Matériel. Le module de porte de troisième génération HIM3 (Highly Integrated Door Module) de Faurecia, qui a été récompensé, intègre un système de lève-vitre sans rail de guidage, et équipera le tout nouveau Dodge Nitro 2007.

Sélectionnée parmi les cinq finalistes de cette catégorie, cette innovation mise au point et brevetée par Faurecia est le premier module de porte intégrant un système complet de lève-vitre guidé par câble. La suppression du traditionnel rail de guidage accroît les performances mécaniques et permet un glissement en douceur des vitres, même en cas de grand froid. Le poids de chaque porte est en outre réduit de 25 % par rapport au système traditionnel et permet au constructeur de réaliser de substantielles économies.

Ce nouveau système est intégré à l'une des innovations majeures de Faurecia, le module de porte " HIM ". La dernière génération de ce module comporte une structure en plastique injecté, placée derrière le panneau de porte. Il intègre en outre plusieurs fonctions mécaniques, telles que le dispositif d'étanchéité, l'unité lève-vitre, les éléments des poignées intérieures et extérieures, le haut-parleur, le faisceau de câblage et d'autres composants électroniques.

Faurecia est l'inventeur du Highly Integrated Door Module, qui présente des atouts considérables en termes de coûts, de poids, de qualité, d'isolation acoustique et de facilité d'assemblage. Leader sur ce marché, le Groupe a aujourd'hui développé la troisième génération de ce module de porte HIM, quatre ans seulement après la première génération.

Les modules de porte équipant le Dodge Nitro 2007 sont fabriqués par l'usine Faurecia de Fraser, dans le Michigan. Les modules complets sont ensuite assemblés sur le tout nouveau site de Northwood, dans l'Ohio.

Surnommés les " Oscars " de l'industrie plastique et automobile, les prix de l'innovation automobile de la SPE récompensent les utilisations les plus innovantes de la matière plastique dans les applications automobiles. En 2004 déjà, la SPE a décerné à Faurecia le prix de l'innovation dans la catégorie Habitacle, pour la planche de bord en hybride composites / acier équipant le cockpit Syntes.

Le chiffre d'affaires 2005 de Faurecia en Amérique du Nord est de 1,5 milliard de dollars. Le Groupe est présent à travers 23 sites aux États-Unis, au Canada et au Mexique. Il compte quatre centres de Recherche & Développement à Auburn Hills, à Holland et Troy (Michigan) et à Toledo (Ohio).

Faurecia est l'un des leaders mondiaux de l'équipement automobile dans six modules majeurs du véhicule : siège, cockpit, porte, module acoustique, bloc avant et échappement. Le Groupe a réalisé en 2005 un chiffre d'affaires de 11 Md €. Il est présent dans 28 pays et emploie 60 000 personnes réparties sur 160 sites. Faurecia est coté sur le marché Eurolist d'Euronext-Paris.

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