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FAURECIA : Chiffre d'affaires du troisième trimestre 2008: + 1,6%
HUGIN | 20/10/2008 | 08:12
Nanterre, le 20 octobre 2008
Chiffre d'affaires du troisième trimestre 2008: + 1,6%
| 3ème trimestre 2008 |
+-----------------------+
| Millions d'euros|
+------------------+
| Variation 2008/2007 |
+-------------------------+
| Cumul à fin septembre 2008|
+----------------------------+
| Sièges d'automobile | Intérieur Véhicule | Modules de l'Intérieur véhicule | hors monolithes | Bloc avant | Autres modules | hors monolithes | 1 196,5| 769,5| 1 966,0| 300,8| 227,2| 896,8| 2 494,0| 3,0%| 2,1%| 2,7%| (6,5)%| 6,4%| (0,4)%| 1,8%| 3 958,0 2 565,0 6 523,0 1 002,7 729,7 2 941,1 8 255,4|
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| à taux de change constant| à taux de change et périmètre constants | à taux de change et périmètre constants | et à taux de change constant| à taux de change constant| hors monolithes| | | | | | | 528,0| | 3,5%| 0,0%| 2,1%| (4,5)%| 6,5%| (1,3)%| | 1 732,4|
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| | | | | | et à taux de change constant| et à taux de change et périmètre constants| | | | | | | | | | | (0,2)%| 1,6%| | | |
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| Sièges d'automobile | Intérieur Véhicule| Modules de l'Intérieur véhicule| hors monolithes | Bloc avant| Autres modules | hors monolithes| 1 196,5| 769,5| 1 966,0| 300,8| 227,2| 896,8| 2 494,0| 3,0%| 2,1%| 2,7%| (6,5)%| 6,4%| (0,4)%| 1,8%| 3 958,0 2 565,0 6 523,0 1 002,7 729,7 2 941,1 8 255,4|
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| à taux de change constant| à taux de change et périmètre constants | à taux de change et périmètre constants | et à taux de change constant| à taux de change constant| hors monolithes| | | | | | | 528,0| | 3,5%| 0,0%| 2,1%| (4,5)%| 6,5%| (1,3)%| | 1 732,4|
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| | | | | | et à taux de change constant| et à taux de change et périmètre constants| | | | | | | | | | | (0,2)%| 1,6%| | | |
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| Sièges d'automobile | Intérieur Véhicule| Modules de l'Intérieur véhicule| hors monolithes | Bloc avant| Autres modules | hors monolithes| 1 196,5| 769,5| 1 966,0| 300,8| 227,2| 896,8| 2 494,0| 3,0%| 2,1%| 2,7%| (6,5)%| 6,4%| (0,4)%| 1,8%| 3 958,0 2 565,0 6 523,0 1 002,7 729,7 2 941,1 8 255,4|
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| à taux de change constant| à taux de change et périmètre constants | à taux de change et périmètre constants | et à taux de change constant| à taux de change constant| hors monolithes| | | | | | | 528,0| | 3,5%| 0,0%| 2,1%| (4,5)%| 6,5%| (1,3)%| | 1 732,4|
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| | | | | | et à taux de change constant| et à taux de change et périmètre constants| | | | | | | | | | | (0,2)%| 1,6%| | | |
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| Systèmes d'échappement | 669,6| (2,5)%| 2 211,4| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
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| Sièges d'automobile | Intérieur Véhicule| Modules de l'Intérieur véhicule| hors monolithes | Bloc avant| Autres modules | hors monolithes| 1 196,5| 769,5| 1 966,0| 300,8| 227,2| 896,8| 2 494,0| 3,0%| 2,1%| 2,7%| (6,5)%| 6,4%| (0,4)%| 1,8%| 3 958,0 2 565,0 6 523,0 1 002,7 729,7 2 941,1 8 255,4|
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| à taux de change constant| à taux de change et périmètre constants | à taux de change et périmètre constants | et à taux de change constant| à taux de change constant| hors monolithes| | | | | | | 528,0| | 3,5%| 0,0%| 2,1%| (4,5)%| 6,5%| (1,3)%| | 1 732,4|
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| | | | | | et à taux de change constant| et à taux de change et périmètre constants| | | | | | | | | | | (0,2)%| 1,6%| | | |
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| Sièges d'automobile | Intérieur Véhicule| Modules de l'Intérieur véhicule| hors monolithes | Bloc avant| Autres modules | hors monolithes| 1 196,5| 769,5| 1 966,0| 300,8| 227,2| 896,8| 2 494,0| 3,0%| 2,1%| 2,7%| (6,5)%| 6,4%| (0,4)%| 1,8%| 3 958,0 2 565,0 6 523,0 1 002,7 729,7 2 941,1 8 255,4|
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| à taux de change constant| à taux de change et périmètre constants | à taux de change et périmètre constants | et à taux de change constant| à taux de change constant| hors monolithes| | | | | | | 528,0| | 3,5%| 0,0%| 2,1%| (4,5)%| 6,5%| (1,3)%| | 1 732,4|
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| | | | | | et à taux de change constant| et à taux de change et périmètre constants| | | | | | | | | | | (0,2)%| 1,6%| | | |
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| Sièges d'automobile | Intérieur Véhicule| Modules de l'Intérieur véhicule| hors monolithes | Bloc avant| Autres modules | hors monolithes| 1 196,5| 769,5| 1 966,0| 300,8| 227,2| 896,8| 2 494,0| 3,0%| 2,1%| 2,7%| (6,5)%| 6,4%| (0,4)%| 1,8%| 3 958,0 2 565,0 6 523,0 1 002,7 729,7 2 941,1 8 255,4|
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| à taux de change constant| à taux de change et périmètre constants | à taux de change et périmètre constants | et à taux de change constant| à taux de change constant| hors monolithes| | | | | | | 528,0| | 3,5%| 0,0%| 2,1%| (4,5)%| 6,5%| (1,3)%| | 1 732,4|
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| | | | | | et à taux de change constant| et à taux de change et périmètre constants| | | | | | | | | | | (0,2)%| 1,6%| | | |
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| Total | 2 862,8| 1,7%| 9 464,1| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
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| Sièges d'automobile | Intérieur Véhicule| Modules de l'Intérieur véhicule| hors monolithes | Bloc avant| Autres modules | hors monolithes| 1 196,5| 769,5| 1 966,0| 300,8| 227,2| 896,8| 2 494,0| 3,0%| 2,1%| 2,7%| (6,5)%| 6,4%| (0,4)%| 1,8%| 3 958,0 2 565,0 6 523,0 1 002,7 729,7 2 941,1 8 255,4|
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| à taux de change constant| à taux de change et périmètre constants | à taux de change et périmètre constants | et à taux de change constant| à taux de change constant| hors monolithes| | | | | | | 528,0| | 3,5%| 0,0%| 2,1%| (4,5)%| 6,5%| (1,3)%| | 1 732,4|
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| | | | | | et à taux de change constant| et à taux de change et périmètre constants| | | | | | | | | | | (0,2)%| 1,6%| | | |
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Le chiffre d'affaires consolidé du troisième trimestre 2008 s'élève à 2 862,8 millions d'euros en augmentation de 1,7%. Hors ventes de monolithes et à données comparables, le chiffre d'affaires progresse de 1,6%. Les variations de change ont représenté un effet négatif de 0,7% et l'effet de périmètre un impact positif de 0,9%.
Sur les neuf premiers mois de l'exercice, le chiffre d'affaires progresse de 2,4% à données comparables hors monolithes.
Par zones géographiques, l'évolution de l'activité au troisième trimestre est caractérisée par :
En Europe, le chiffre d'affaires est de 2 089,7 millions d'euros et progresse à données comparables hors monolithes de 0,9%.
En Amérique du Nord, le chiffre d'affaires qui s'élève à 422,4 millions d'euros est en recul de 9,3% et de 2,1% à données comparables hors monolithes (après retraitement d'un effet de change négatif de 7,1%). La montée en cadence des nouveaux véhicules de Général Motors (Cadillac CTS, Chevrolet Malibu) et BMW a presque compensé les baisses constatées avec Chrysler et Ford ;
En Amérique du Sud, le chiffre d'affaires s'élève à 103,3 millions d'euros en augmentation de 27,7% à données comparables hors monolithes (effet de change positif de 3,8%) ;
En Asie, le chiffre d'affaires à données comparables et hors monolithes progresse de 7,1% en Chine et recule de 22,3% en Corée. Sur l'ensemble de la zone, l'activité est stable à 164,9 millions d'euros (+0,1%).
Le chiffre d'affaires du secteur des modules de l'Intérieur s'élève au troisième trimestre 2008 à 1 966,0 millions d'euros, en progression de 2,1% à données comparables.
Le chiffre d'affaires à données comparables est en augmentation de 3,5% au troisième trimestre avec :
. + 2,7% en Europe. Les ventes ont bénéficié d'une activité soutenue avec Audi ;
. - 0,3% en Amérique du Nord ;
. + 22,1% en Amérique du Sud et + 9,5% en Asie.
.
. - 2,5% en Europe;
. + 0,7% en Amérique du Nord ;
. + 22,4% en Amérique du Sud ;
. - 1,8% en Asie.
Le chiffre d'affaires des Autres Modules est en recul de 0,2% à données comparables et hors monolithes.
Hors monolithes, le chiffre d'affaires à données comparables est en recul de 4,5%, soit :
. - 10,7% en Europe ;
. - 2,3% en Amérique du Nord ;
. + 6,9% Chine et - 22,5% en Corée, soit - 8,4% pour l'Asie ;
. + 63,3% en Amérique du Sud.
Le chiffre d'affaires enregistre une progression de 6,5% à données comparables. La croissance est de 10,5% en Europe du fait du bon niveau des ventes à Audi. En Amérique du Nord l'activité est en forte baisse du fait de la réduction des programmes de Chrysler.
L'environnement économique s'est fortement dégradé au cours du troisième trimestre. Cette dégradation a entraîné une réduction brutale des programmes de production des constructeurs automobiles européens, qui va se traduire, sur la base des volumes connus à ce jour, par une réduction du chiffre d'affaires de Faurecia au quatrième trimestre de l'ordre de 11% en Europe. Les ventes en Amérique du Nord, grâce à un mix de produits et de clients favorable, devraient en revanche enregistrer un recul limité.
Malgré cet environnement de marché dégradé, les progrès enregistrés par le " Recovery Plan " de Faurecia devraient permettre de limiter l'impact défavorable de la chute d'activité et de maintenir sur l'ensemble de l'exercice une marge opérationnelle au moins égale à celle de l'exercice 2007.
Faurecia est l'un des leaders mondiaux de l'équipement automobile dans quatre métiers majeurs : sièges d'automobiles, intérieur véhicule, blocs avant et systèmes d'échappement. Le Groupe a réalisé en 2007 un chiffre d'affaires de 12,7 milliards d'euros. Il est présent dans 28 pays et emploie 60 000 personnes réparties sur 190 sites et 28 centres de R&D. Faurecia est coté sur le marché NYSE Euronext de Paris. En savoir plus : www.faurecia.fr
|PresseOlivier Le FriecResponsable Relations PresseTel. +33 (0)1 72 36 72 58Mob. +33 (0)6 76 87 30
| | Analystes / Investisseurs| Hélène Ducournau-Josselin Relations Presse | |
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| | | Bruno de Chiffreville|Tel. +33 (0)1 72 36 70 55Mob. +33 (0)6 98 05 35 33
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| | | Relations Investisseurs| | |
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| |Tel. +33 (0)1 72 36 75 70Mob. +33 (0)6 67 70 78 18
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