Bombardier signe un contrat d'exploitation et de maintenance de sept ans avec la ville et le comté de Denver

Bombardier est fière de prolonger ses quinze années de services d'exploitation
et de maintenance à l'aéroport international de Denver avec un nouveau contrat
de service pour le système de navettes automatisé INNOVIA

BERLIN--(Marketwire - December 22, 2010) - Bombardier Transport a annoncé
aujourd'hui qu'elle avait signé un contrat de sept ans avec le département de
l'aviation de la ville et du comté de Denver, visant l'exploitation et la
maintenance du système de navettes automatisé BOMBARDIER INNOVIA APM 100 à
l'aéroport international de Denver (DIA), au Colorado, de 2011 à 2017. La valeur
de ce contrat s'élève à environ 101 millions de dollars US (77 millions
d'euros).

Ce nouveau contrat fait suite à plus de quinze ans de collaboration fructueuse
entre Bombardier et la ville et le comté de Denver. Faisant partie intégrante de
l'exploitation de l'aéroport, l'entrée en service du système INNOVIA APM 100
pour les services de passagers remonte à l'inauguration de l'aéroport
international de Denver, en 1995.

Commentant l'octroi de ce contrat, Eran Gartner, président, Systèmes, Bombardier
Transport, a dit : « Notre équipe chevronnée de prestation de services fournit
un service fiable et participe à l'exploitation efficace de l'aéroport
international de Denver. Nous sommes heureux de poursuivre notre excellente
relation avec notre client, le département de l'aviation de la ville et du comté
de Denver, et notre objectif désormais sera de maintenir nos niveaux de
performance élevés et de continuellement améliorer notre service pour ajouter de
la valeur économique et contribuer à la durabilité environnementale. »

La ville et le comté de Denver est la troisième organisation cette année à
prolonger les services d'exploitation et de maintenance (E&M) avec Bombardier
pour un système de navettes automatisé INNOVIA, ce qui confirme une tendance
marquée vers une collaboration à long terme entre Bombardier et les
propriétaires d'équipement de systèmes de transport (l'aéroport international de
Dallas/Fort Worth et l'aéroport de Francfort, en Allemagne, ont également
prolongé leur servicet E&M avec Bombardier en 2010).

À propos du système de navettes automatisé

Bombardier fournit des services E&M à DIA depuis 1994. Notre équipe E&M
chevronnée a toujours dépassé le taux de disponibilité stipulé par contrat de
99,65 %. Le système INNOVIA APM 100 original à double voie de deux km de long
(anciennement appelé système CX-100) avait été inauguré en 1995 et comptait
alors 16 véhicules. Pour répondre au nombre croissant de passagers à l'aéroport,
on avait accru le parc de véhicules pendant plusieurs années. En 1996,
Bombardier avait livré six véhicules additionnels, suivis de cinq autres
véhicules en 2001, puis de quatre autres en 2007. Depuis cette année-là, le parc
compte 31 véhicules que l'on exploite en rames de quatre voitures.

Le système INNOVIA APM 100 constitue le centre névralgique de l'aéroport. Il
s'agit du mode de transport essentiel entre l'aérogare Jeppesen (où se trouvent
les comptoirs de billets et d'enregistrement, la zone de retrait des bagages et
le transport terrestre), et les portes d'embarquement des sociétés aériennes,
qui se trouvent dans les halls de départ A, B et C côté piste. Il faut moins de
cinq minutes pour se déplacer entre ces quatre bâtiments de l'aéroport.

L'aéroport international de Denver peut prendre en charge 653 000 vols et
accueillir 110 millions de passagers par année. Il est le point d'accès à
Denver, au Colorado, et aux Rocheuses de l'Ouest américain. En 2009, 50,1
millions de passagers ont emprunté cet aéroport, le dixième au monde pour le
nombre de passagers qui y transitent. Il se démarque par son aérodrome novateur
divisé en quatre parties qui permet les décollages et les atterrissages
simultanés, peu importent les conditions météorologiques. United Airlines est le
principal transporteur basé à cet aéroport, au hall d'aérogare B.

Services d'exploitation et de maintenance réputés

Depuis près de 40 ans, les systèmes de navettes automatisés INNOVIA de
Bombardier Transport servent avec une très grande fiabilité les voyageurs dans
les grandes villes et les aéroports internationaux partout dans le monde, entre
autres à Francfort[1], en Allemagne; Rome[1], en Italie; Kuala Lumpur, en
Malaisie; Singapour; Madrid[1], en Espagne; Atlanta[1], Dallas Fort/Worth[1],
Denver[1], Houston, Miami, Orlando, Pittsburgh, San Francisco[1], Seattle-Tacoma
et Tampa, aux États-Unis.

[1] Systèmes tirant parti des services complets d'exploitation et de maintenance
(E&M) de Bombardier.

À propos de Bombardier Transport

Bombardier Transport, un chef de file mondial du secteur des technologies
ferroviaires, offre le plus vaste portefeuille de l'industrie et livre des
services et produits novateurs qui établissent de nouveaux standards en matière
de mobilité durable. Fondées sur les quatre principes que sont l'énergie,
l'efficacité, l'économie et l'écologie, les technologies ECO4 de Bombardier
ermettent d'économiser l'énergie, de protéger l'environnement et d'améliorer la

performance globale des trains. Bombardier Transport, dont le siège mondial est
situé à Berlin en Allemagne, est présent dans plus de 60 pays et compte un parc
de plus de 100 000 véhicules à travers le monde.

À propos de Bombardier

Entreprise d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada,
Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport
novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d'affaires, ainsi
que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services
connexes. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2010 s'élevaient à
19,4 milliards $ et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD).
Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow
Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus
d'information, consulter le site www.bombardier.com.

Note à l'intention des rédacteurs

Une photo est disponible dans notre site Web, au :
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BOMBARDIER, INNOVIA, CX-100 et ECO4 sont des marques de commerce de Bombardier
Inc. ou de ses filiales.


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