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Communiqués

Bombardier joue un rôle majeur, en tant que partenaire et fournisseur de Siemens, dans l'important projet ICx de Deutsche Bahn

HUGIN | 09/05/2011 | 16:55






Conclusion d'un accord-cadre avec Siemens visant des travaux essentiels de
développement et de production pour un maximum de 300 trains à grande vitesse

BERLIN--(Marketwire - May 9, 2011) - Bombardier Transport a conclu un accord-
cadre de partenariat avec Siemens AG visant le développement et la fourniture
d'importants composants pour fabriquer jusqu'à 300 trains à grande vitesse ICx
pour Deutsche Bahn (DB AG).

La valeur de la première commande ferme de 130 trains s'élève à environ 1,3
milliard d'euros (1,8 milliard de dollars US) pour Bombardier. DB AG prévoit de
placer une deuxième commande ferme de 90 autres trains auprès de Siemens.
Ensemble, ces deux commandes pourraient totaliser 220 trains, dont la valeur
s'élèverait à environ 2,1 milliards d'euros (3 milliards de dollars US) pour
Bombardier. L'accord-cadre comprend une option pour un maximum de 80 trains
additionnels que l'exploitant pourrait commander à son gré d'ici à 2030.

Siemens et son partenaire Bombardier ont mis au point ensemble un concept de
véhicule novateur et polyvalent qui permettrait d'adapter le train ICx à
diverses situations de transport.

Bombardier fournira à Siemens la caisse de carrosserie des voitures ainsi que
les bogies porteurs, et d'autres composants, des nouveaux trains ICx. De plus,
Bombardier fera le montage final de l'ensemble des voitures de queue et de
certaines voitures intermédiaires.

Stéphane Rambaud-Measson, président, Passagers, Bombardier Transport a dit : «
Nous sommes fiers que Siemens ait fait appel à nous pour jouer un rôle important
dans la conception et la production pour le projet ICx. Les solutions techniques
mises au point et produites par Bombardier vont être un maillon important de ce
projet clé de Deutsche Bahn. Les trains ICx vont influer de façon décisive sur
l'avenir des déplacements longue distance en Allemagne et ils seront un projet
vitrine pour l'exploitant ».

Oliver Schmidt, vice-président, Ventes, Région Nord, Passagers, a ajouté : «
Nous sommes très heureux de jouer un rôle prépondérant dans un projet
d'envergure sur notre propre marché ici même en Allemagne. Nous allons assurer
le développement et la production de certains volets technologiques clés du
projet ICx à nos sites à Görlitz, à Hennigsdorf et à Siegen, qui comprendront
notamment l'aérodynamique des trains, la caisse de carrosserie novatrice des
voitures et les bogies BOMBARDIER FLEXX Eco. Grâce à notre participation, nous
allons accroître de façon significative la rentabilité de ces trains et le
confort des voyageurs ».

Les caisses de carrosserie en acier des nouveaux trains à grande vitesse ont été
optimisées d'un point de vue d'aérodynamique et de poids, permettant de réduire
significativement la consommation d'énergie. Le développement de l'ensemble de
ces caisses a lieu à l'usine de Bombardier à Hennigsdorf, et leur fabrication
aura lieu à Görlitz. La gestion de projet se fera à ces deux sites. Hennigsdorf
est responsable du montage final de toutes les voitures de queue des trains ICx.
Bombardier réalisera également le montage final d'une voiture intermédiaire pour
chaque train à cette usine. Les bogies porteurs FLEXX Eco réduisent le poids, la
consommation d'énergie et le bruit du véhicule. Leur fabrication aura lieu à
l'usine de Bombardier à Siegen. La production des trains ICx commencera à l'été
2013.

À propos de Bombardier Transport

Bombardier Transport, un chef de file mondial du secteur des technologies
ferroviaires, offre le plus vaste portefeuille de l'industrie et livre des
services et produits novateurs qui établissent de nouveaux standards en matière
de mobilité durable. Fondées sur les quatre principes que sont l'énergie,
l'efficacité, l'économie et l'écologie, les technologies ECO4 de Bombardier
ermettent d'économiser l'énergie, de protéger l'environnement et d'améliorer la

performance globale des trains. Bombardier Transport, dont le siège mondial est
situé à Berlin en Allemagne, est présent dans plus de 60 pays et compte un parc
de plus de 100 000 véhicules à travers le monde.

À propos de Bombardier

Entreprise d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada,
Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport
novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d'affaires, ainsi
que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services
connexes. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2011 s'élevaient à
17,7 milliards $ et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD).
Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow
Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus
d'information, vous pouvez consulter le site www.bombardier.com ou nous suivre
sur Twitter @BombardierInc.

Note à l'intention des rédacteurs

Pour des communiqués, de la documentation connexe et des photos, visitez notre
galerie de presse à l'adresse www.bombardier.com/fr/transport/galerie-de-presse

Suivez Bombardier Transport sur Twitter @BombardierRail.

BOMBARDIER, FLEXX et ECO4 sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de
ses filiales.

Source d'information

Allemagne, Autriche, Suisse, Europe centrale et orientale : +49 30 98607 1134
Heiner Spannuth,[email protected]

Benelux : +49 30 98607 1141
Janet Olthof,[email protected]

Canada : +1 450 441 3007
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États-Unis : +1 450 441 3007
Maryanne Roberts,[email protected]

Europe du Sud, Brésil et Inde : +35 1 919 693 728
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Copyright Thomson Reuters


Ce communiqué de presse est diffusé par Thomson Reuters. L'émetteur est seul responsable du c
ontenu de ce communiqué.



[HUG#1513796]








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