Bombardier effectuera une importante mise à niveau du système de signalisation du Métro de Londres

Le système CBTC BOMBARDIER CITYFLO 650, réputé mondialement, doit être installé
dans la capitale anglaise

Berlin, le 14 juin 2011 - Bombardier Transport a décroché un important contrat
de mise à niveau du système de signalisation ATC (contrôle automatique des
trains) des lignes souterraines (SSR) du Métro de Londres, au Royaume-Uni. Ce
contrat, d'une valeur approximative de 354 millions de livres sterling (402
millions d'euros / 577 millions de dollars US), fait partie du programme de mise
à niveau SSR du Métro de Londres. Bombardier va fournir le système réputé ATC
CITYFLO 650, cette technologie novatrice CBTC (système de commande de trains
basé sur les communications) semblable à celle qu'elle a livrée pour le Métro de
Madrid, en Espagne.

La pleine ampleur du contrat prévoit la fourniture d'un système ATC pour les
lignes souterraines (Metropolitan, District, Circle, Hammersmith & City) du
réseau du Métro de Londres. Ces lignes représentent 40% du réseau de Métro de
Londres et transportent 1,3 millions de voyageurs par jour, soit 25% du total
des utilisateurs.

Bombardier devra doter de cet équipement les 310 km de voie (40 km dans des
tunnels), 113 stations, 191 rames, 49 cabines de conduite et six anciennes rames
d'ici à 2018, travaux qui seront suivis d'une période de garantie de deux ans.
Le bureau principal de ce projet sera à Londres, et les usines et bureaux de
Bombardier à Bangkok, Helsinki, Madrid, Pittsburgh, Plymouth, Derby et Reading
fourniront la majeure partie des produits et des travaux d'ingénierie qui s'y
rattachent. Toujours dans le cadre de ce contrat, Bombardier va mettre à niveau
les voitures existantes et nouvelles des lignes souterraines.

André Navarri, président et chef de l'exploitation, Bombardier Transport, a dit
à propos de ce contrat : « Bombardier a installé sa révolutionnaire technologie
CBTC sur 13 lignes partout dans le monde, et celle-ci a montré qu'elle pouvait
accroître considérablement la capacité et la qualité du service pour nos
clients. Nous sommes très heureux que le Métro de Londres nous ait octroyé ce
nouveau contrat, et nous nous réjouissons de collaborer avec eux à ce projet
stimulant afin d'améliorer le réseau de transport pour des centaines de milliers
de voyageurs. »

Anders Lindberg, président, Systèmes de contrôle ferroviaire, Bombardier
Transport, a dit :
« En plus d'être un important contrat pour Bombardier sur le marché de la
signalisation au Royaume-Uni, il s'agit d'un témoignage additionnel de la force
de notre système innovant CITYFLO 650 et de notre réputation en matière de
livraison de systèmes. Nous avons fourni des solutions CITYFLO partout dans le
monde et sommes très fiers de pouvoir enfin installer notre technologie
pionnière au Royaume-Uni. »

La solution ATC CITYFLO 650 de Bombardier a amplement fait ses preuves en étant
déjà installée sur 13 lignes de métro en Amérique du Nord, en Europe et en Asie.
Il s'agit d'un système CBTC à cantons mobiles et radiocommunications qui utilise
des réseaux étendus pour la communication entre le centre de commande et les
rames. En plus de pouvoir installer ce système sans interruption de service et
dans des délais serrés, il permet l'interopérabilité avec les anciens systèmes
de commande de trains et peut s'adapter aux exigences de chaque pays. Cette
solution évoluée accroît la sécurité, la capacité et la fiabilité, et réduit les
intervalles entre les rames ainsi que les coûts de maintenance.

Les récentes livraisons importantes de ce système comprennent les lignes 1 et 6
du Métro de Madrid, en Espagne, l'un des systèmes le plus utilisés en Europe, où
le client a déjà noté une augmentation de 30% de la capacité de transport de
voyageurs et prévoit d'autres améliorations; et la ligne 3 du Métro de Shenzhen,
en Chine, dont l'installation a été réalisée en 22 mois. Les projets en cours
incluent ceux en Arabie saoudite et au Brésil, où le système CITYFLO 650 fait
partie intégrante du système BOMBARDIER INNOVIA Monorail 300.

La division Systèmes de contrôle ferroviaire de Bombardier Transport offre la
gamme complète des solutions de transport en commun BOMBARDIER CITYFLO, allant
de systèmes manuels à entièrement automatisés, ainsi que des systèmes basés sur
les communications. Elle fournit également les solutions de grandes lignes
BOMBARDIER INTERFLO, allant de systèmes conventionnels aux systèmes ERTMS Niveau
2. Bombardier offre aussi un éventail complet de produits de signalisation de
voie et embarqués.

À propos de Bombardier au Royaume-Uni
Bombardier est le leader dans le secteur du transport sur rail au Royaume-Uni en
matière de fabrication et de maintenance de matériel roulant, et le seul
fabricant de trains encore en activité au pays. Bombardier Transport compte
environ 4 500 employés dans ses usines de fabrication de Derby et de Plymouth et
ses 15 centres de maintenance et de modernisation partout au pays. Bombardier
fait actuellement la maintenance d'environ 5 200 véhicules en Grande-Bretagne.

À propos de Bombardier Transport
Bombardier Transport, un chef de file mondial du secteur des technologies
ferroviaires, offre le plus vaste portefeuille de l'industrie et livre des
services et produits novateurs qui établissent de nouveaux standards en matière
de mobilité durable. Fondées sur les quatre principes que sont l'énergie,
l'efficacité, l'économie et l'écologie, les technologies ECO4 de Bombardier
ermettent d'économiser l'énergie, de protéger l'environnement et d'améliorer la

performance globale des trains. Bombardier Transport, dont le siège mondial est
situé à Berlin en Allemagne, est présent dans plus de 60 pays et compte un parc
de plus de 100 000 véhicules à travers le monde.

À propos de Bombardier
Entreprise d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada,
Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport
novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d'affaires, ainsi
que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services
connexes. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2011 s'élevaient à
17,7 milliards $ et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD).
Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow
Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus
d'information, vous pouvez consulter le sitewww.bombardier.com ou nous suivre
sur Twitter @BombardierInc.


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