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 			 				 						Communiqués AVWest commande six biréacteurs d'affaires Bombardier GlobalHUGIN | 21/06/2011 | 14:34 
 
 
 Paris, le 21 juin 2011 - Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd'hui qu'AVWest
 d'Australie a passé une commande ferme de quatre biréacteurs très long-courriers
 Global 7000 et deux biréacteurs Global 8000, dont deux biréacteurs ont été
 commandés plus tôt cette année. Au prix courant 2011 de ces biréacteurs, dotés
 d'un équipement standard, la valeur totale de la commande atteint quelque
 400 millions $ US.
 
 « L'élan des avions Global sur le marché demeure solide, car le besoin de
 voyages sur de longues distances s'accroît proportionnellement à la croissance
 du commerce international », a déclaré Steve Ridolfi, Président, Bombardier
 Avions d'affaires. « Les gens d'affaires ont besoin de moyens de transport
 souples qui leur permettent de maximiser leurs agendas chargés. Les avions
 Global présentent la combinaison idéale d'intimité et de productivité en vol
 pour leurs passagers, tout en assurant rapidement des liaisons long-courriers
 sans escale. Cette commande est un autre superbe témoignage de reconnaissance de
 nos nouveaux biréacteurs Global 7000 et Global 8000, et nous sommes enchantés
 qu'AVWest ait décidé de réitérer sa confiance en notre gamme de produits
 Global », a-t-il ajouté.
 
 AVWest est un important opérateur australien d'aviation privée, également
 propriétaire et exploitante du Perth Jet Centre, assurant le service au sol
 24 heures sur 24 pour tous les types d'avions d'affaires, ainsi que des services
 aéronautiques à l'aéroport (FBO) et des services pour passagers de marque. Sa
 flotte actuelle d'avions et hélicoptères modernes comprend notamment un avion
 Challenger 604 à grande cabine et trois biréacteurs Global Express XRS.
 
 « Les avions Global 7000 et Global 8000 sont des ajouts parfaits à notre
 flotte », a affirmé Tim Roberts, président, AVWest. « En matière de voyage, nos
 clients ont besoin de plus en plus d'un accès sans escale à des destinations
 clés dans le monde entier. Les biréacteurs Global 7000 et Global 8000 répondent
 parfaitement à cette exigence, avec des capacités de distance franchissable et
 un niveau de confort vraiment exceptionnels et uniques, propres à la gamme
 d'avions d'affaires Global de Bombardier. »
 
 Avion Global 7000 : Offrant une spacieuse cabine à quatre zones, cet avion
 établit la norme d'une nouvelle catégorie de biréacteurs d'affaires à large
 fuselage. Avec un volume de 74,67 (2 637 pi³), les passagers profiteront de 20
 pour cent d'espace habitable de plus que la cabine de l'avion Global 6000, le
 leader actuel de l'industrie. L'avion présentera un régime de croisière rapide
 de Mach 0,90* et une autonomie de 13 500 km (7 300 milles marins) à Mach 0,85*.
 Il pourra relier Sydney à Dubaï, Londres à Singapour ou Beijing à Washington
 sans escale avec 10 passagers*. Son entrée en service est prévue en 2016.
 
 Avion Global 8000 : Avec une autonomie plus grande que tout autre avion
 d'affaires, le biréacteur Global 8000 proposera une cabine supérieure à trois
 zones de 63,32 m(3) (2 236 pi(3)) et une impressionnante distance franchissable
 de 14 631 km (7 900 milles marins) à Mach 0,85*. Il pourra relier Sydney à Los
 Angeles, Hong Kong à New York et Mumbai à New York sans escale avec huit
 passagers*. Le biréacteur Global 8000 pourra atteindre un régime de croisière
 rapide de Mach 0,90*. Son entrée en service est prévue en 2017.
 
 Performances inégalées
 Les nouveaux avions Global de Bombardier seront dotés d'ailes transsoniques à
 grande vitesse entièrement nouvelles (conçues pour optimiser  l'efficacité
 aérodynamique) combinées à des moteurs GE Passport de dernière génération d'une
 poussée de 16 500 lbs offrant d'importants avantages sur le plan de la puissance
 et des émissions - réduction des émissions de NO(x) (de 50 pour cent inférieures
 aux exigences de la prochaine réglementation du Comité de la protection de
 l'environnement en aviation de l'Organisation de l'aviation civile
 internationale (CAEP/6)) - et un gain d'efficacité carburant global d'environ
 14 pour cent comparativement aux biréacteurs de la catégorie des très long-
 courriers présentement en production. Affichant un régime de croisière rapide de
 Mach 0,90*, ces avions sont conçus pour surpasser tous les autres, assurant plus
 de liaisons clés sans escale dans le monde entier par la combinaison d'un degré
 exceptionnel d'autonomie, d'efficacité carburant et de longueur de piste
 équivalente.
 
 Confort et souplesse ultimes
 La cabine présente notamment les caractéristiques suivantes : éclairage naturel
 maximisé par de nouveaux hublots plus larges, assurant quelque 80 pour cent de
 surface supplémentaire par hublot que ceux des avions Global existants; une
 généreuse soute à bagages accessible pendant le vol; une aire de repos de
 l'équipage dotée de fauteuils convertibles en couchettes; un office spacieux aux
 possibilités de préparation et de stockage de repas optimisées; une conception
 novatrice des zones de cabine offrant aux clients plus de souplesse et de choix
 dans la définition de la configuration; et des options de design originales
 intégrant le confort du foyer à l'environnement d'un avion.
 
 Technologie et conception novatrices
 Les nouveaux avions Global 7000 et Global 8000 présenteront également la version
 la plus à jour du poste de pilotage Global Vision et la capacité de connectivité
 évoluée d'un système de gestion de cabine à la fine pointe de la technologie
 afin d'assurer les plus hauts niveaux de commodité, de confort et de contrôle
 jamais offerts par un avion d'affaires.
 
 À propos de Bombardier
 Entreprise d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada,
 Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport
 novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d'affaires, ainsi
 que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services
 connexes. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2011 s'élevaient à
 17,7 milliards $ et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD).
 Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow
 Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus
 d'information, vous pouvez consulter le sitewww.bombardier.com ou nous suivre
 sur Twitter @BombardierInc.
 
 Notes à l'intention des rédacteurs
 Suivez@Bombardier_Aero sur Twitter pour obtenir les dernières nouvelles et mises
 à jour de Bombardier Aéronautique.
 
 *( )Dans certaines conditions d'exploitation.
 
 Bombardier, Challenger 604, Global, Global 6000, Global 7000, Global 8000,
 Global Express, Global Vision et XRS sont des marques de commerce de Bombardier
 Inc. ou de ses filiales.
 
 Information
 Danielle Boudreau
 Bombardier Avions d'affaires
 +1-514-898-6386
 
 
 [email protected]
 
 www.bbapress.com
 www.bombardier.com
 
 Copyright Thomson Reuters
 
 
 Ce communiqué de presse est diffusé par Thomson Reuters. L'émetteur est seul responsable du c
 ontenu de ce communiqué.
 
 
 
 [HUG#1524920]
 
 | |  |    | Indicateur | Valeur | Force |  |  |  |    | Consensus | Neutre |  |  |  |  |    | Risque | 0 |  |  |  |  |    | Volatilité | 0 |  |  |  |  |    | Volume Moy. | nc |  |  |  |  | 
 |  |    | Ratios | 2009 | 2010 | 2011 |  |  |    | BNA | nc | nc | nc |  |  |    | Var. BNA | nc | nc | nc |  |  |    | PER | nc | nc | nc |  |  |    | Rendement | nc | nc | nc |  |  | 
 |  |    | Annuel | Cours | % |  |  |    | Plus haut | nc | nc |  |  |    | Plus bas | nc | nc |  |  | 
 |  |    | Mensuel | Cours | % |  |  |    | Plus haut | nc | nc |  |  |    | Plus bas | nc | nc |  |  | 
 |  |    | Capital | V | % |  |  |    | Echangé | nc | nc |  |  |    | Valorisation | nc | - |  |  | 
		
				
		 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |   
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