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 			 				 						Communiqués Bombardier obtient des commandes de la Chicago Transit Authority pour 300 voitures de métro additionnellesHUGIN | 20/07/2011 | 16:08 
 
 
 BERLIN--(Marketwire - July 20, 2011) - Bombardier Transport a annoncé
 aujourd'hui que la Régie des transports de Chicago, la Chicago Transit Authority
 (CTA), a commandé 300 voitures de métro additionnelles en vertu du contrat
 original conclu entre les parties et annoncé en juillet 2006. La valeur de ces
 commandes s'élève à environ 331 millions de dollars US (317 millions de dollars
 CA, 234 millions d'euros) et porte à 706 le nombre total de voitures commandées
 par la CTA, et à environ 1 milliard de dollars US (964 millions de dollars CA,
 712 millions d'euros) la valeur totale de ce contrat.
 
 Ces voitures de prochaine génération (appelée série 5000) seront les premières
 du parc de la CTA à utiliser la propulsion à courant alternatif (CA),
 technologie qui permet la récupération dynamique de l'énergie de freinage, une
 réduction de la consommation d'énergie et des coûts d'entretien, et offre une
 fiabilité accrue. Ce nouveau parc de voitures sera également doté d'un système
 de suspension pour mettre à niveau le plancher des voitures et le quai à
 l'embarquement, ce qui permettra aux passagers de monter à bord plus facilement.
 Parmi les autres caractéristiques des nouvelles voitures, on note une capacité
 accrue, de meilleurs systèmes de communications, une plus grande sécurité et un
 système de diagnostic en temps réel pour accroître leur fiabilité. Bombardier
 fabrique actuellement les voitures de série 5000 à son usine de Plattsburgh dans
 l'État de New York
 
 À propos de l'annonce d'aujourd'hui, Raymond Bachant, président, Bombardier
 Transport, Amérique du Nord, a dit : « Nous sommes fiers de faire équipe avec la
 CTA pour fournir aux citoyens de Chicago des solutions de transport modernes,
 efficaces et respectueuses pour l'environnement. Ces commandes témoignent de la
 grande confiance que la CTA continue d'accorder à Bombardier et à nos produits.
 »
 
 Bombardier est le premier fournisseur mondial de voitures de métro. Chaque
 année, plus de sept milliards de personnes dans le monde voyagent à bord de
 voitures de métro Bombardier. Les villes nord-américaines où circulent des
 voitures de métro fabriquées par Bombardier comprennent Boston, New York,
 Montréal, Toronto et Mexico. En plus de la commande de Chicago, Bombardier
 exécute actuellement des commandes de voitures de métro de 468 nouvelles
 voitures pour Montréal, et de 420 nouvelles voitures pour Toronto.
 
 La CTA exploite le deuxième plus important système de transport en commun aux
 États-Unis. Ce système dessert la ville de Chicago ainsi que 40 villes de
 banlieue avoisinantes. Les 1 200 voitures de la Régie circulent sur huit lignes
 totalisant 360,6 km (224,1 mi) de voie. Ses rames effectuent environ 2 145
 voyages par jour et desservent 144 stations.
 
 À propos de Bombardier Transport
 
 Bombardier Transport, un chef de file mondial du secteur des technologies
 ferroviaires, offre le plus vaste portefeuille de l'industrie et livre des
 services et produits novateurs qui établissent de nouveaux standards en matière
 de mobilité durable. Fondées sur les quatre principes que sont l'énergie,
 l'efficacité, l'économie et l'écologie, les technologies ECO4 de Bombardier
 ermettent d'économiser l'énergie, de protéger l'environnement et d'améliorer la
 
 performance globale des trains. Bombardier Transport, dont le siège mondial est
 situé à Berlin en Allemagne, est présent dans plus de 60 pays et compte un parc
 de plus de 100 000 véhicules à travers le monde.
 
 À propos de Bombardier
 
 Entreprise d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada,
 Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport
 novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d'affaires, ainsi
 que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services
 connexes. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2011 s'élevaient à
 17,7 milliards $ et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD).
 Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow
 Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus
 d'information, vous pouvez consulter le site www.bombardier.com ou nous suivre
 sur Twitter @BombardierInc.
 
 Note à l'intention des rédacteurs
 
 Pour des communiqués, de la documentation connexe et des photos, visitez notre
 galerie de presse à l'adresse www.bombardier.com/fr/transport/galerie-de-presse
 
 Suivez Bombardier Transport sur Twitter @BombardierRail.
 
 BOMBARDIER et ECO4 sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses
 filiales.
 
 Source d'information
 
 Allemagne, Autriche, Suisse, Europe centrale et orientale :
 +49 30 98607 1746
 Katrin Scharl
 [email protected]
 
 Benelux :
 +49 30 98607 1141
 Janet Olthof
 [email protected]
 
 Canada :
 +1 450 441 3007
 Marc Laforge
 [email protected]
 
 États-Unis :
 +1 450 441 3007
 Maryanne Roberts
 [email protected]
 
 Europe du Sud, Brésil et Inde :
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 Luis Ramos
 [email protected]
 
 France :
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 Anne Froger
 [email protected]
 
 Mexico :
 +52 55 5093 7714
 Barbara Corral
 [email protected]
 
 Pays nordiques :
 +46 10 852 5062
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 Royaume-Uni, Irlande, Australie, Nouvelle-Zélande, autres pays :
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 Neil Harvey
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 www.leclimatestfavorableauxtrains.com
 
 
 Copyright Thomson Reuters
 
 
 
 
 Ce communiqué de presse est diffusé par Thomson Reuters. L'émetteur est seul responsable du c
 ontenu de ce communiqué.
 
 
 
 [HUG#1532320]
 
 | |  |    | Indicateur | Valeur | Force |  |  |  |    | Consensus | Neutre |  |  |  |  |    | Risque | 0 |  |  |  |  |    | Volatilité | 0 |  |  |  |  |    | Volume Moy. | nc |  |  |  |  | 
 |  |    | Ratios | 2009 | 2010 | 2011 |  |  |    | BNA | nc | nc | nc |  |  |    | Var. BNA | nc | nc | nc |  |  |    | PER | nc | nc | nc |  |  |    | Rendement | nc | nc | nc |  |  | 
 |  |    | Annuel | Cours | % |  |  |    | Plus haut | nc | nc |  |  |    | Plus bas | nc | nc |  |  | 
 |  |    | Mensuel | Cours | % |  |  |    | Plus haut | nc | nc |  |  |    | Plus bas | nc | nc |  |  | 
 |  |    | Capital | V | % |  |  |    | Echangé | nc | nc |  |  |    | Valorisation | nc | - |  |  | 
		
				
		 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |   
    | 
        
           
              
               
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