Bombardier Transport renforce son leadership technologique grâce à de nouveaux centres d'excellence améliorés

Berlin, le 27 septembre 2011 - Bombardier accentue sa longueur d'avance en
matière de mobilité à l'échelle mondiale en lançant plusieurs nouveaux centres
d'excellence en 2011 et en améliorant ses centres d'innovation technologique
existants. L'inauguration du nouveau centre d'excellence Bombardier destiné à sa
solution de mobilité électrique de nouvelle génération BOMBARDIER PrimoveCity
est la plus récente étape de ce processus.

Installé au site d'ingénierie et de fabrication de l'entreprise à Mannheim, en
Allemagne, ce centre d'excellence perfectionne les solutions de mobilité par
induction électrique de Bombardier qui facilitent le transport urbain avec tous
les types de véhicules électriques, allant des tramways aux bus, et des
véhicules commerciaux aux automobiles. Avec ses installations de développement
et d'essais à la fine pointe, dont l'inauguration est prévue à l'automne 2011,
ce centre appuiera les partenariats, projets et occasions que le secteur
trépidant de la mobilité électrique connaîtra à l'avenir. La technologie
BOMBARDIER PRIMOVE a déjà fait ses preuves à bord d'un tramway à plancher bas
Bombardier à Augsburg, en Allemagne, et d'un bus sur un segment de route de
125 m de long à Lommel, en Belgique, où des essais auront bientôt lieu avec une
automobile.

L'inauguration du centre d'excellence de Mannheim fait suite au lancement réussi
du nouveau centre d'excellence d'ingénierie de signalisation ferroviaire
Bombardier, en juillet 2011. Situé à Madrid, en Espagne, ce nouveau centre
emploie plus de 200 ingénieurs sur des projets de signalisation pour l'Europe et
l'Amérique latine. Ce centre d'excellence Bombardier travaille déjà sur
d'importants projets pour améliorer la sécurité, accroître la capacité et la
fiabilité, raccourcir les intervalles entre les trains et réduire les coûts
d'entretien. Ces projets comprennent l'installation de la solution évoluée de
protection et de commande de train basée sur les communications (CBTC)
BOMBARDIER CITYFLO 650 sur quatre lignes du métro de Londres et sur les lignes 1
et 6 du métro de Madrid. Ce dernier est l'un des réseaux les plus achalandés
d'Europe, et la société qui l'exploite a déjà constaté une hausse de 30 % de la
capacité de transport des voyageurs.

Au Canada, Bombardier construit un nouveau centre de conception et de
développement de produits pour consolider son savoir-faire en conception et en
fabrication de prototypes de véhicules sur rail pour voyageurs destinés au
marché nord-américain. Ce nouveau centre d'excellence Bombardier à Saint-Bruno,
au Québec, doit ouvrir ses portes au printemps de 2012. Son emplacement dans la
région métropolitaine de Montréal met Bombardier en bonne position pour conclure
des partenariats de recherche et développement avec des établissements reconnus
dans la région. Les véhicules de transport-voyageurs sur rail conçus à ce centre
seront construits dans les diverses usines de fabrication de Bombardier partout
en Amérique du Nord.

« Bombardier Transport est à la fine pointe de l'innovation en matière de
mobilité, non seulement grâce à ses produits et technologies ferroviaires
réputés, mais aussi grâce à ses toutes dernières solutions de mobilité
électrique qui s'appuient sur de la recherche et du développement spécialisés
pour façonner les villes de demain, a dit Josef Doppelbauer, vice-président,
Gestion de projet et chef de la technologie, Bombardier Transport. Nous nous
engageons à renforcer notre réseau de centres d'excellence à l'échelle de
l'entreprise afin d'exploiter à fond le potentiel de notre savoir-faire en
développement de produits à l'échelle mondiale. Ces derniers investissements
dans nos centres sont le complément de notre savoir-faire concentré dans nos
centres de compétences existants, et témoignent de notre détermination à innover
continuellement et à être le moteur de changements dans le domaine du transport
en commun pour le XXI(e) siècle. »

Réseau mondial d'excellence
Bombardier Transport peut compter sur un vaste réseau de centres d'excellence à
la feuille de route éloquente. L'entreprise a amélioré son centre de bogies à
Siegen, en Allemagne, avec l'établissement d'un nouveau centre pour essieux
montés afin d'optimiser la chaîne logistique. On prévoit ainsi que la production
passera de 1 700 essieux montés la première année d'activité, à 10 000 par année
d'ici à 2013, une hausse de 83 %. Centres d'excellence pour bogies, les usines
de Bombardier à Siegen et à Crespin, en France, livrent la gamme la plus
complète de solutions de bogies évoluées sur le plan technique, les bogies
BOMBARDIER FLEXX, qui couvrent toute la palette de véhicules sur rail. Ces
produits se fondent sur plus de 160 années d'expérience et de savoir-faire
technique d'ingénieurs spécialistes qui contribuent par leurs développements
novateurs à enrichir continuellement la gamme FLEXX.

L'usine de fabrication de Bombardier à Crespin comprend également le centre
d'excellence de composants électroniques embarqués. L'entreprise y met au point
de nouvelles technologies d'information et de communications pour les produits
Bombardier, par exemple les voitures de métro BOMBARDIER MOVIA pour le métro de
Delhi, en Inde, et le nouveau métro « Toronto Rocket », au Canada. Au centre
d'excellence en fiabilité de Bombardier, aussi établi à Crespin, nous avons
construit un laboratoire d'essais électroniques pleine échelle afin d'effectuer
les essais d'homologation des trains Regio 2N destinés aux régions françaises.
Les centres d'excellence Bombardier pour les véhicules légers sur rail se
trouvent à Vienne, en Autriche, et à Bautzen, en Allemagne, tandis qu'on
retrouve le centre d'excellence pour trains à deux niveaux à Görlitz, également
en Allemagne.

Bombardier mène ses activités de développement de locomotives dans trois sites
de fabrication - à Kassel, en Allemagne, site de la plate-forme de locomotive
BOMBARDIER TRAXX; à Vado Ligure, en Italie, pour les marchés des motrices 3 kV
c.c. en Europe; et à Zurich, en Suisse, pour les locomotives électriques. Les
centres Propulsion et contrôles de Bombardier élaborent les systèmes et
composants de la très fiable gamme BOMBARDIER MITRAC, qui couvre les
convertisseurs de traction et auxiliaires, les entraînements et les composants
électroniques. Ces centres se situent à Västerås, en Suède (systèmes de
propulsion de puissance moyenne et qualification, systèmes de contrôle et de
gestion des trains); à Mannheim, en Allemagne (systèmes de propulsion basse
puissance, batteries, systèmes de contrôle et de gestion des trains, mobilité
électrique); à Zurich (systèmes de propulsion haute puissance, systèmes de
contrôle et de gestion des trains); et à Hennigsdorf, en Allemagne (ensembles de
traction).

En outre, Bombardier Transport peut compter sur un vaste réseau de centres de
compétences spécialisés en ingénierie qui est une ressource experte d'ingénierie
à l'échelle de l'entreprise dans les domaines techniques suivants : acoustique
et vibrations (Västerås); aérodynamique et thermodynamique (Hennigsdorf);
prévention des collisions (Derby, R.-U.); conception écologique (Västerås);
compatibilité des systèmes électriques (Västerås); sécurité des produits
(Kingston, Canada); fiabilité, disponibilité et maintenabilité et coûts de cycle
de vie (Västerås); génie logiciel (Saint-Bruno, Canada); mécanique des
structures (Hennigsdorf), et dynamique des véhicules (Västerås).

À propos de Bombardier Transport
Bombardier Transport, un chef de file mondial du secteur des technologies
ferroviaires, offre le plus vaste portefeuille de l'industrie et livre des
services et produits novateurs qui établissent de nouveaux standards en matière
de mobilité durable. Fondées sur les quatre principes que sont l'énergie,
l'efficacité, l'économie et l'écologie, les technologies ECO4 de Bombardier
ermettent d'économiser l'énergie, de protéger l'environnement et d'améliorer la

performance globale des trains. Bombardier Transport, dont le siège mondial est
situé à Berlin en Allemagne, est présent dans plus de 60 pays et compte un parc
de plus de 100 000 véhicules à travers le monde.

À propos de Bombardier
Entreprise d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada,
Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport
novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d'affaires, ainsi
que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services
connexes. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2011 s'élevaient à
17,7 milliards $ et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD).
Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow
Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus
d'information, vous pouvez consulter le sitewww.bombardier.com ou nous suivre
sur Twitter @Bombardier.

Note à l'intention des rédacteurs

* Il est possible d'obtenir, sur demande, des entrevues avec les experts de
produits et des centres d'excellence de Bombardier Transport.
* Pour des communiqués, de la documentation connexe et des photos, visitez
notre galerie de presse à l'adresse www.bombardier.com/fr/transport/galerie-
de-presse
Suivez Bombardier Transport sur Twitter @BombardierRail.

BOMBARDIER, PrimoveCity, PRIMOVE, CITYFLO, FLEXX, MOVIA, TRAXX, MITRAC et ECO4
sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

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