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Communiqués

Le train à très grande vitesse ZEFIRO de Bombardier remporte des prix pour sa conception

HUGIN | 15/02/2012 | 14:52






La dernière génération de trains BOMBARDIER ZEFIRO remporte des prix prestigieux
aux États-Unis et en Allemagne

Berlin, le 15 février 2012 - Chef de file en matière de technologie ferroviaire,
Bombardier Transport a remporté le prix iF Product Design Award ainsi que le
prix Good Design Award pour le train à très grande vitesse révolutionnaire qu'il
fabrique actuellement pour des marchés majeurs en Europe, en Asie et en Amérique
du Nord. Le train ZEFIRO se distingue à la fois par son efficacité aérodynamique
et son allure unique, témoignant ainsi des technologies de pointe de Bombardier.

La plateforme ZEFIRO est l'élément fondamental de la gamme de trains à grande et
à très grande vitesse la plus économique et la plus écologique qui soit. Elle
offre à la fois la plus grande capacité de l'industrie et un niveau de confort
inégalé pour les voyageurs, tout en exploitant des technologies de pointe et une
aérodynamique évoluée pour réduire la consommation d'énergie. Cette technologie
vise à répondre à presque toutes les exigences en matière de grande vitesse
partout dans le monde.

La plateforme de train à grande vitesse ZEFIRO peut circuler à des vitesses
allant de 250 à 380 km/h (soit de 155 à 235 mi/h) et son concept est hautement
modulaire. Les trains ZEFIRO peuvent réduire de manière significative le temps
de déplacement entre les grandes villes et relancer la croissance économique
entre les régions.

Le prix iF Product Design Award d'Allemagne récompense les produits pour la
qualité de leur conception, leur finition, le choix des matériaux, le niveau
d'innovation, l'impact sur l'environnement, la fonctionnalité, la sécurité et la
valeur de la marque. C'est aussi la troisième fois en cinq ans que Bombardier
remporte le prix Good Design Award pour la conception de ses trains. Ce prix est
décerné tous les ans par le Chicago Athenaeum Museum of Architecture and Design,
de concert avec l'European Centre for Architecture Art Design and Urban Studies.

« Ces prix prestigieux témoignent de l'approche novatrice des trains ZEFIRO en
matière de déplacements à très grande vitesse, a déclaré Michael Sohn, chef
d'équipe, Conception industrielle du projet ZEFIRO de Bombardier Transport. Le
concept du train de fabrication de série le plus rapide au monde tire parti de
l'expertise de longue date de Bombardier en matière de recherche sur
l'aérodynamique des trains. En plus d'être extrêmement éconergétique, le train
possède des vitres, des phares, des lignes de division et des graphiques dont
les formes lui confèrent une allure distinctive qui  établit de nouvelles normes
dans l'industrie ferroviaire en matière de transport durable et de confort des
passagers. »

Le concept aérodynamique unique des trains ZEFIRO optimise sa stabilité contre
les vents transversaux, la traînée aérodynamique et les pulsations de pression.
Bombardier Transport est la première entreprise en Europe à créer et à utiliser
des caisses en aluminium pour les voitures de tête et les voitures remorques
dans le segment des trains à grande vitesse, ce qui entraîne une réduction du
poids des trains et une diminution de l'usure de la voie en plus de permettre le
respect total des strictes exigences en matière de sécurité. Le Centre
d'Expertise de Bombardier spécialisé dans le design de caisses en aluminium,
basé à Derby au Royaume-Uni, a été impliqué dans le développement de cette
technologie.

D'autres développements novateurs incluent le système de conduite assistée
BOMBARDIER EBI Drive 50, un gestionnaire de style de conduite évolué, et le
système de climatisation ThermoEfficient de Bombardier. Grâce, entre autres, à
ces mesures éconergétiques, les trains ZEFIRO présentent la plus faible
consommation d'énergie par siège de tous les trains à très grande vitesse. Ce
véhicule de la prochaine génération est le fruit de l'expérience et de
l'expertise que Bombardier a acquises avec la fabrication de plus de 850 trains
à grande et à très grande vitesse ces deux dernières décennies.

À propos de Bombardier Transport
Bombardier Transport, un chef de file mondial du secteur des technologies
ferroviaires, offre le plus vaste portefeuille de l'industrie et livre des
services et produits novateurs qui établissent de nouveaux standards en matière
de mobilité durable. Fondées sur les quatre principes que sont l'énergie,
l'efficacité, l'économie et l'écologie, les technologies ECO4 de Bombardier
ermettent d'économiser l'énergie, de protéger l'environnement et d'améliorer la

performance globale des trains. Bombardier Transport, dont le siège mondial est
situé à Berlin en Allemagne, est présent dans plus de 60 pays et compte un parc
de plus de 100 000 véhicules à travers le monde.

À propos de Bombardier
Entreprise d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada,
Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport
novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d'affaires, ainsi
que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services
connexes. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2011 s'élevaient à
17,9 milliards $ et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD).
Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow
Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus
d'information, vous pouvez consulter le site www.bombardier.com ou nous suivre
sur Twitter @Bombardier.
Note à l'intention des rédacteurs
Pour des communiqués, de la documentation connexe et des photos, visitez notre
galerie de presse à l'adressewww.bombardier.com/fr/transport/galerie-de-presse
Suivez Bombardier Transport sur Twitter@BombardierRail.
BOMBARDIER, ZEFIRO, EBI et ECO4 sont des marques de commerce de Bombardier Inc.
ou de ses filiales.

Source d'information

Allemagne, Autriche, Suisse, Europe centrale et orientale : +49 30 98607 1134
Immo von Fallois,[email protected]

Asie du Sud-Est : +65 6478 6235
Evon Lam,[email protected]

Australie et Nouvelle-Zélande : +61 3 9794 2223
John Ince,[email protected]

Benelux, Moyen-Orient et Afrique du Nord : +49 30 98607 1141
Janet Olthof,[email protected]

Canada : +1 450 441 3007
Marc Laforge,[email protected]

Chine : +86 10 85172268
Julia Xiao,[email protected]

États-Unis : +1 450 441 3007
Maryanne Roberts,[email protected]

Europe du Sud et Amérique du Sud : +35 1 919 693 728
Luis Ramos,[email protected]

France : +33 6 07 78 95 38
Anne Froger,[email protected]

Inde : +91 7 838 660 093
Harsh Mehta, [email protected]

Mexique : +52 55 5093 7714
Barbara Corral,[email protected]

Pays nordiques et baltiques : +46 10 852 5213
Pär Isaksson,[email protected]

Royaume-Uni : +44 142 353 8699
Jeanette Bowden,[email protected]


www.leclimatestfavorableauxtrains.com

Copyright Thomson Reuters




Ce communiqué de presse est diffusé par Thomson Reuters. L'émetteur est seul responsable du c
ontenu de ce communiqué.



[HUG#1586043]








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