Londres/Barcelone, le 13 septembre 2005.- Alistair Darling, le Secrétaire d'Etat aux Transports britannique, vient d'inaugurer à Londres les nouvelles installations de l'aéroport de Londres Luton, principal actif aéroportuaire géré par TBI, société détenue majoritairement par abertis depuis janvier 2005. Cet agrandissement de Londres Luton permettra d'améliorer le service aux clients et de doter l'aéroport des installations nécessaires pour répondre à l'augmentation du nombre des passagers prévue à moyen terme.
Le projet d'agrandissement de l'aéroport – qui a nécessité un investissement de 50,4 millions d'euros – concerne la création d'un nouvel espace de vente et de restauration de 7 400 m², situé au premier étage du terminal principal de l'aéroport. La construction d'une nouvelle zone d'embarquement de 200 mètres de long – avec six nouvelles portes d'embarquement - ainsi que de nouveaux modules de sécurité et de contrôle de l'immigration a également été réalisée.
Par ailleurs, la construction d'un nouvel espace dans le terminal d'arrivée mettant à la disposition des passagers une zone d'information, de réservation et d'achat de vols est prévue. La dernière phase du projet – qui s'achèvera en novembre 2005 – portera sur d'importants aménagements du terminal d'arrivée, et plus spécialement sur la zone de récupération des bagages.
L'essor de Londres Luton
Ces dix dernières années, le trafic des passagers a été multiplié par 5 à l'aéroport de Londres Luton. C'est l'un des aéroports britanniques qui a connu le plus important développement avec un trafic de 9 millions de passagers par an.
L'essor de l'aéroport de Londres Luton résulte de l'implantation et du développement importants qu'ont connu ces dernières années les vols bon marché et les lignes aériennes à bas tarifs. Londres Luton – qui accueille également des vols charter et de service régulier – est, de plus, le leader britannique des vols privés, avec 60% des parts de marché dans la région de Londres.
TBI, société détenue majoritairement par abertis depuis janvier 2005, a obtenu en 1998 la concession, pour une durée de 30 ans, de la gestion de l'aéroport de Londres Luton, propriété du Luton Borough Council. L'aéroport est l'un des principaux pôles d'emploi de la région, avec 8 000 salariés, dont 460 sont directement employés.
Londres Luton est positionné sur l'un des plus importants marchés mondiaux en termes de trafic aérien annuel. En ce sens, l'aéroport verra encore augmenter ce nombre de passagers, selon les prévisions figurant dans le Livre Blanc sur "l'Avenir du Trafic aérien" élaboré par le Gouvernement au Royaume-Uni, qui prévoit pour les années à venir une congestion des aéroports du sud-est de la Grande-Bretagne
TBI, principal actif de Abertis Airports
TBI, acquis en janvier 2005 par ACDL (90% abertis et 10% Aena Internacional) est l'un des principaux opérateurs d'aéroports au Royaume-Uni. TBI gère les aéroports de Londres Luton, Belfast International et Cardiff Internacional ainsi que les aéroports de Stockholm Skavsta en Suède, celui d'Orlando Sanford aux Etats-Unis et les trois principaux aéroports de Bolivie. La société a également la gestion partielle ou totale des aéroports d' Atlanta, Burbank et Miami aux Etats-Unis, Toronto au Canada et San José, au Costa Rica.
TBI possède un portefeuille diversifié d'aéroports représentant plus de 18 millions de passagers. A lui seul, le Royaume-Uni représente environ 72% de ce chiffre.
TBI fait partie de la société abertis airports constituée en 2005 pour regrouper les participations de abertis dans le secteur aéroportuaire. En 2005 , abertis prévoit de réaliser 15% de son chiffre d'affaires grâce à sa division aéroport, et 63% dans le secteur des autoroutes.
abertis est candidat à l'ouverture du capital des Autoroutes en France dans le cadre de la procédure de transfert par l'Etat de ses participations directes et indirectes dans les sociétés d'autoroutes
abertis est la première société privée en Espagne de gestion d'infrastructures de transport et de télécommunication. Elle regroupe plus de 60 entreprises dans le monde, en gestion directe ou en coparticipation, qui opèrent dans les secteurs des autoroutes, des parkings, des installations logistiques, des infrastructures de télécommunication et des aéroports.
abertis est le premier opérateur européen en terme de capitalisation boursière, (plus de 12 milliards d'euros à ce jour) et l'un des premiers opérateurs européens d'autoroutes en terme de kilomètres gérés, 1500km. Le chiffre d'affaires consolidé du Groupe a atteint 1534 millions d'euros pour un résultat net de 467 millions d'euros en 2004. Le Groupe emploie plus de 7000 salariés à travers le monde.
abertis est présent en Italie, au Portugal, au Royaume-Uni, en Suède, aux Etats-Unis, en Argentine, au Chili, en Colombie, en Bolivie, à Porto Rico, au Maroc et en Andorre.
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