FAURECIA : Chiffre d'affaires du troisième trimestre 2008: + 1,6%

Nanterre, le 20 octobre 2008


Chiffre d'affaires du troisième trimestre 2008: + 1,6%

+-----------------------+
|  3ème trimestre 2008  |
+-----------------------+

+------------------+
|  Millions d'euros|
+------------------+

+-------------------------+
|  Variation 2008/2007    |
+-------------------------+

+----------------------------+
|  Cumul à fin septembre 2008|
+----------------------------+

+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|     Sièges d'automobile   |             Intérieur Véhicule           |      Modules de l'Intérieur véhicule     |        hors monolithes       |         Bloc avant        |        Autres modules        |               hors monolithes              |  1 196,5|  769,5|  1 966,0|  300,8|  227,2|  896,8|  2 494,0|  3,0%|  2,1%|  2,7%|  (6,5)%|  6,4%|  (0,4)%|  1,8%|  3 958,0  2 565,0  6 523,0  1 002,7  729,7  2 941,1  8 255,4|
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|  à taux de change constant|  à taux de change et périmètre constants |  à taux de change et périmètre constants |  et à taux de change constant|  à taux de change constant|               hors monolithes|                                            |         |       |         |       |       |  528,0|         |  3,5%|  0,0%|  2,1%|  (4,5)%|  6,5%|  (1,3)%|      |                                                      1 732,4|
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|                           |                                          |                                          |                              |                           |  et à taux de change constant|  et à taux de change et périmètre constants|         |       |         |       |       |       |         |      |      |      |  (0,2)%|  1,6%|        |      |                                                             |
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|                           |                                          |                                          |                              |                           |                              |                                            |         |       |         |       |       |       |         |      |      |      |        |      |        |      |                                                             |
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|  Sièges d'automobile      |                        Intérieur Véhicule|           Modules de l'Intérieur véhicule|              hors monolithes |                 Bloc avant|               Autres modules |                             hors monolithes|  1 196,5|  769,5|  1 966,0|  300,8|  227,2|  896,8|  2 494,0|  3,0%|  2,1%|  2,7%|  (6,5)%|  6,4%|  (0,4)%|  1,8%|  3 958,0  2 565,0  6 523,0  1 002,7  729,7  2 941,1  8 255,4|
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|  à taux de change constant|  à taux de change et périmètre constants |  à taux de change et périmètre constants |  et à taux de change constant|  à taux de change constant|               hors monolithes|                                            |         |       |         |       |       |  528,0|         |  3,5%|  0,0%|  2,1%|  (4,5)%|  6,5%|  (1,3)%|      |                                                      1 732,4|
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|                           |                                          |                                          |                              |                           |  et à taux de change constant|  et à taux de change et périmètre constants|         |       |         |       |       |       |         |      |      |      |  (0,2)%|  1,6%|        |      |                                                             |
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|                           |                                          |                                          |                              |                           |                              |                                            |         |       |         |       |       |       |         |      |      |      |        |      |        |      |                                                             |
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|  Sièges d'automobile      |                        Intérieur Véhicule|           Modules de l'Intérieur véhicule|              hors monolithes |                 Bloc avant|               Autres modules |                             hors monolithes|  1 196,5|  769,5|  1 966,0|  300,8|  227,2|  896,8|  2 494,0|  3,0%|  2,1%|  2,7%|  (6,5)%|  6,4%|  (0,4)%|  1,8%|  3 958,0  2 565,0  6 523,0  1 002,7  729,7  2 941,1  8 255,4|
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|  à taux de change constant|  à taux de change et périmètre constants |  à taux de change et périmètre constants |  et à taux de change constant|  à taux de change constant|               hors monolithes|                                            |         |       |         |       |       |  528,0|         |  3,5%|  0,0%|  2,1%|  (4,5)%|  6,5%|  (1,3)%|      |                                                      1 732,4|
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|                           |                                          |                                          |                              |                           |  et à taux de change constant|  et à taux de change et périmètre constants|         |       |         |       |       |       |         |      |      |      |  (0,2)%|  1,6%|        |      |                                                             |
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|  Systèmes d'échappement   |                                     669,6|                                    (2,5)%|                       2 211,4|                           |                              |                                            |         |       |         |       |       |       |         |      |      |      |        |      |        |      |                                                             |
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|  Sièges d'automobile      |                        Intérieur Véhicule|           Modules de l'Intérieur véhicule|              hors monolithes |                 Bloc avant|               Autres modules |                             hors monolithes|  1 196,5|  769,5|  1 966,0|  300,8|  227,2|  896,8|  2 494,0|  3,0%|  2,1%|  2,7%|  (6,5)%|  6,4%|  (0,4)%|  1,8%|  3 958,0  2 565,0  6 523,0  1 002,7  729,7  2 941,1  8 255,4|
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|  à taux de change constant|  à taux de change et périmètre constants |  à taux de change et périmètre constants |  et à taux de change constant|  à taux de change constant|               hors monolithes|                                            |         |       |         |       |       |  528,0|         |  3,5%|  0,0%|  2,1%|  (4,5)%|  6,5%|  (1,3)%|      |                                                      1 732,4|
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|                           |                                          |                                          |                              |                           |  et à taux de change constant|  et à taux de change et périmètre constants|         |       |         |       |       |       |         |      |      |      |  (0,2)%|  1,6%|        |      |                                                             |
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|                           |                                          |                                          |                              |                           |                              |                                            |         |       |         |       |       |       |         |      |      |      |        |      |        |      |                                                             |
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|  Sièges d'automobile      |                        Intérieur Véhicule|           Modules de l'Intérieur véhicule|              hors monolithes |                 Bloc avant|               Autres modules |                             hors monolithes|  1 196,5|  769,5|  1 966,0|  300,8|  227,2|  896,8|  2 494,0|  3,0%|  2,1%|  2,7%|  (6,5)%|  6,4%|  (0,4)%|  1,8%|  3 958,0  2 565,0  6 523,0  1 002,7  729,7  2 941,1  8 255,4|
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|  à taux de change constant|  à taux de change et périmètre constants |  à taux de change et périmètre constants |  et à taux de change constant|  à taux de change constant|               hors monolithes|                                            |         |       |         |       |       |  528,0|         |  3,5%|  0,0%|  2,1%|  (4,5)%|  6,5%|  (1,3)%|      |                                                      1 732,4|
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|                           |                                          |                                          |                              |                           |  et à taux de change constant|  et à taux de change et périmètre constants|         |       |         |       |       |       |         |      |      |      |  (0,2)%|  1,6%|        |      |                                                             |
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|  Sièges d'automobile      |                        Intérieur Véhicule|           Modules de l'Intérieur véhicule|              hors monolithes |                 Bloc avant|               Autres modules |                             hors monolithes|  1 196,5|  769,5|  1 966,0|  300,8|  227,2|  896,8|  2 494,0|  3,0%|  2,1%|  2,7%|  (6,5)%|  6,4%|  (0,4)%|  1,8%|  3 958,0  2 565,0  6 523,0  1 002,7  729,7  2 941,1  8 255,4|
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|  à taux de change constant|  à taux de change et périmètre constants |  à taux de change et périmètre constants |  et à taux de change constant|  à taux de change constant|               hors monolithes|                                            |         |       |         |       |       |  528,0|         |  3,5%|  0,0%|  2,1%|  (4,5)%|  6,5%|  (1,3)%|      |                                                      1 732,4|
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|                           |                                          |                                          |                              |                           |  et à taux de change constant|  et à taux de change et périmètre constants|         |       |         |       |       |       |         |      |      |      |  (0,2)%|  1,6%|        |      |                                                             |
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|                           |                                          |                                          |                              |                           |                              |                                            |         |       |         |       |       |       |         |      |      |      |        |      |        |      |                                                             |
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|  Total                    |                                   2 862,8|                                      1,7%|                       9 464,1|                           |                              |                                            |         |       |         |       |       |       |         |      |      |      |        |      |        |      |                                                             |
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|  Sièges d'automobile      |                        Intérieur Véhicule|           Modules de l'Intérieur véhicule|              hors monolithes |                 Bloc avant|               Autres modules |                             hors monolithes|  1 196,5|  769,5|  1 966,0|  300,8|  227,2|  896,8|  2 494,0|  3,0%|  2,1%|  2,7%|  (6,5)%|  6,4%|  (0,4)%|  1,8%|  3 958,0  2 565,0  6 523,0  1 002,7  729,7  2 941,1  8 255,4|
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|  à taux de change constant|  à taux de change et périmètre constants |  à taux de change et périmètre constants |  et à taux de change constant|  à taux de change constant|               hors monolithes|                                            |         |       |         |       |       |  528,0|         |  3,5%|  0,0%|  2,1%|  (4,5)%|  6,5%|  (1,3)%|      |                                                      1 732,4|
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|                           |                                          |                                          |                              |                           |  et à taux de change constant|  et à taux de change et périmètre constants|         |       |         |       |       |       |         |      |      |      |  (0,2)%|  1,6%|        |      |                                                             |
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+
|                           |                                          |                                          |                              |                           |                              |                                            |         |       |         |       |       |       |         |      |      |      |        |      |        |      |                                                             |
+---------------------------+------------------------------------------+------------------------------------------+------------------------------+---------------------------+------------------------------+--------------------------------------------+---------+-------+---------+-------+-------+-------+---------+------+------+------+--------+------+--------+------+-------------------------------------------------------------+

CHIFFRE D'AFFAIRES GROUPE

Le chiffre d'affaires consolidé du troisième trimestre 2008 s'élève à 2 862,8 millions d'euros en augmentation de 1,7%. Hors ventes de monolithes et à données comparables, le chiffre d'affaires progresse de 1,6%. Les variations de change ont représenté un effet négatif de 0,7% et l'effet de périmètre un impact positif de 0,9%.

Sur les neuf premiers mois de l'exercice, le chiffre d'affaires progresse de 2,4% à données comparables hors monolithes.

Par zones géographiques, l'évolution de l'activité au troisième trimestre est caractérisée par :

En Europe, le chiffre d'affaires est de 2 089,7 millions d'euros et progresse à données comparables hors monolithes de 0,9%.

En Amérique du Nord, le chiffre d'affaires qui s'élève à 422,4 millions d'euros est en recul de 9,3% et de 2,1% à données comparables hors monolithes (après retraitement d'un effet de change négatif de 7,1%). La montée en cadence des nouveaux véhicules de Général Motors (Cadillac CTS, Chevrolet Malibu) et BMW a presque compensé les baisses constatées avec Chrysler et Ford ;

En Amérique du Sud, le chiffre d'affaires s'élève à 103,3 millions d'euros en augmentation de 27,7% à données comparables hors monolithes (effet de change positif de 3,8%) ;

En Asie, le chiffre d'affaires à données comparables et hors monolithes progresse de 7,1% en Chine et recule de 22,3% en Corée. Sur l'ensemble de la zone, l'activité est stable à 164,9 millions d'euros (+0,1%).

CHIFFRE D'AFFAIRES PAR ACTIVITÉ

Modules de l'Intérieur

Le chiffre d'affaires du secteur des modules de l'Intérieur s'élève au troisième trimestre 2008 à 1 966,0 millions d'euros, en progression de 2,1% à données comparables.

- Sièges d'automobile

Le chiffre d'affaires à données comparables est en augmentation de 3,5% au troisième trimestre avec :

. + 2,7% en Europe. Les ventes ont bénéficié d'une activité soutenue avec Audi ;

. - 0,3% en Amérique du Nord ;

. + 22,1% en Amérique du Sud et + 9,5% en Asie.

.

- Intérieur Véhicule

Le chiffre d'affaires est stable à données comparables avec:

. - 2,5% en Europe;

. + 0,7% en Amérique du Nord ;

. + 22,4% en Amérique du Sud ;

. - 1,8% en Asie.

Autres Modules

Le chiffre d'affaires des Autres Modules est en recul de 0,2% à données comparables et hors monolithes.

- Systèmes d'échappement

Hors monolithes, le chiffre d'affaires à données comparables est en recul de 4,5%, soit :

. - 10,7% en Europe ;

. - 2,3% en Amérique du Nord ;

. + 6,9% Chine et - 22,5% en Corée, soit - 8,4% pour l'Asie ;

. + 63,3% en Amérique du Sud.

- Bloc avant

Le chiffre d'affaires enregistre une progression de 6,5% à données comparables. La croissance est de 10,5% en Europe du fait du bon niveau des ventes à Audi. En Amérique du Nord l'activité est en forte baisse du fait de la réduction des programmes de Chrysler.

FAITS MARQUANTS ET PERSPECTIVES

L'environnement économique s'est fortement dégradé au cours du troisième trimestre. Cette dégradation a entraîné une réduction brutale des programmes de production des constructeurs automobiles européens, qui va se traduire, sur la base des volumes connus à ce jour, par une réduction du chiffre d'affaires de Faurecia au quatrième trimestre de l'ordre de 11% en Europe. Les ventes en Amérique du Nord, grâce à un mix de produits et de clients favorable, devraient en revanche enregistrer un recul limité.

Malgré cet environnement de marché dégradé, les progrès enregistrés par le " Recovery Plan " de Faurecia devraient permettre de limiter l'impact défavorable de la chute d'activité et de maintenir sur l'ensemble de l'exercice une marge opérationnelle au moins égale à celle de l'exercice 2007.

Faurecia est l'un des leaders mondiaux de l'équipement automobile dans quatre métiers majeurs : sièges d'automobiles, intérieur véhicule, blocs avant et systèmes d'échappement. Le Groupe a réalisé en 2007 un chiffre d'affaires de 12,7 milliards d'euros. Il est présent dans 28 pays et emploie 60 000 personnes réparties sur 190 sites et 28 centres de R&D. Faurecia est coté sur le marché NYSE Euronext de Paris. En savoir plus : www.faurecia.fr

+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+--------------------------------------------------------------------------------------+---------------------------+------------------------------------------------------------------------------------------+--+
|PresseOlivier Le FriecResponsable Relations PresseTel. +33 (0)1 72 36 72 58Mob. +33 (0)6 76 87 30 [email protected]|                                                                                      |  Analystes / Investisseurs|                        Hélène Ducournau-Josselin  Relations Presse                       |  |
+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+--------------------------------------------------------------------------------------+---------------------------+------------------------------------------------------------------------------------------+--+
|                                                                                                                                |                                                                                      |      Bruno de Chiffreville|Tel. +33 (0)1 72 36 70 55Mob. +33 (0)6 98 05 35 33  [email protected]|  |
+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+--------------------------------------------------------------------------------------+---------------------------+------------------------------------------------------------------------------------------+--+
|                                                                                                                                |                                                                                      |    Relations Investisseurs|                                                                                          |  |
+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+--------------------------------------------------------------------------------------+---------------------------+------------------------------------------------------------------------------------------+--+
|                                                                                                                                |Tel. +33 (0)1 72 36 75 70Mob. +33 (0)6 67 70 78 18  [email protected]|                           |                                                                                          |  |
+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+--------------------------------------------------------------------------------------+---------------------------+------------------------------------------------------------------------------------------+--+
|                                                                                                                                |                                                                                      |                           |                                                                                          |  |
+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+--------------------------------------------------------------------------------------+---------------------------+------------------------------------------------------------------------------------------+--+
|PresseOlivier Le FriecResponsable Relations PresseTel. +33 (0)1 72 36 72 58Mob. +33 (0)6 76 87 30 [email protected]|                                                                                      |  Analystes / Investisseurs|                                               Hélène Ducournau-Josselin  Relations Presse|  |
+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+--------------------------------------------------------------------------------------+---------------------------+------------------------------------------------------------------------------------------+--+
|                                                                                                                                |                                                                                      |      Bruno de Chiffreville|Tel. +33 (0)1 72 36 70 55Mob. +33 (0)6 98 05 35 33  [email protected]|  |
+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+--------------------------------------------------------------------------------------+---------------------------+------------------------------------------------------------------------------------------+--+
|                                                                                                                                |                                                                                      |    Relations Investisseurs|                                                                                          |  |
+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+--------------------------------------------------------------------------------------+---------------------------+------------------------------------------------------------------------------------------+--+

Copyright Hugin

The appendixes relating to the press release are available on:
http://www.hugingroup.com/documents_ir/PJ/CO/2008/144646_88_8960_faurecia-pr20102008fr.pdf

Information réglementée :
Type : Nouvelle information
Thème(s):
Communiqués au titre de l'obligation d'information permanente - Communiqué sur comptes, résultats, chiffres d'affaires